智能張拉設備 詳細參數
智能張拉系統由系統主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統以應力為控制指標,伸長量誤差作為校對指標。系統通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量(含回縮量)等數據,并實時將數據傳輸給系統主機進行分析判斷,同時張拉設備(泵站)接收系統指令,實時調整變頻電機工作參數,從而實現高精度實時調控油泵電機的轉速,實現張拉力及加載速度的實時精確控制。系統還根據預設的程序,由主機發出指令,同步控制每臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過程。
智能張拉系統主要功能與特點
1、精確施加應力
智能張拉系統能精確控制預應力張拉施工過程中施加的預應力值,將誤差范圍由傳統張拉的±15%縮小到±1%。(《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第二款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。)
2、及時校核伸長量,實現“雙控”
系統傳感器實時采集鋼絞線數據,反饋到計算機,自動計算伸長量,及時校核伸長量誤差是否在±6%以內,實現應力與伸長量“雙控”。(《公路橋涵施工技術規范》7.6.3款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時,應以伸長量進行校核!淦顟刂圃凇6%”。)
3、對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預應力張拉,實現“多頂同步張拉”工藝。(《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第1款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。)
4、規范張拉過程,減少預應力損失
實現了預應力張拉程序智能控制,不受人為、環境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。(《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第2款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)
5、自動生成報表杜絕數據造假
自動生成張拉記錄表,杜絕人為造假的可能,可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程,提高了工作效率。
6、遠程監控功能
實現遠程監控功能,方便質量管理,提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺,能實時進行交互,突破了地域的限制,及時掌握預制梁場和橋梁預應力張拉施工質量情況,實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
智能張拉系統適用范圍
智能張拉系統廣泛應用于橋梁預應力先張法和后張法施工,同時可以應用于水利大壩、核電站等工程的預應力張拉施工。
智能張拉系統應用情況
智能張拉系統目前已在全國超過24個省區市擁有1500多家用戶,涉及高速公路、市政工程等多個項目。如湖南省所有在建高速公路均全線采用,中朝鴨綠江跨國大橋、連申線航道整治等國家級重點工程均在采用,是目前國內應用數量和范圍最大的智能張拉設備。